مصالح ساختمانی استاندارد نقش اساسی در مسائل زیست محیطی دارد

ساری - مدیر اداره نظام مهندسی ساختمان مازندران اعلام کرد : مصالح ساختمانی استاندارد نقش مهم در مساله زیست محیطی و صرفه جویی انرژی دارااست . حمل نخاله جنوب تهران

به نقل از خبر نگار مهر , مهران زمان ظهر دو‌شنبه در همایش مشترک اداره نظام مهندسی استان مازندران , در محل تالار اهل بیت ساری , ضمن فرا وصال روز ها شهیدشدن حضرت فاطمه زهرا ( س ) , ذکر کرد : ایمنی , بهداشت , بهر برداری مطلوب , صرفه جویی انرژی , آسایش از هدف ها اداره نظام مهندسی است لذا وصال به شهر اسلامی که همراه با ادب باشد جز از مسیر نظام مهندسی قابلیت پذیر نخواهد بود . 

او افزود : اداره نظام مهندسی یک رینگ واسط در میان سازندگان و عامل ها بسط و مردمان تحت عنوان منفعت برداران آن می‌باشند . 

رییس اداره نظام مهندسی ساختمان استان مازندران , بابیان این که ما حفظ کننده مردمان هستیم , ادامه اعطا کرد : این اداره با داشتن بیشتراز ۳۲ هزار عضو دارای تعهد و برنا می تواند نقش مهمی در هر توسعه و گسترش ای داشته باشد چون تشکلی کاملاً مردمی و دارای مسئولیت به وظیفه‌های است . 

مجال , در رابطه برنامه‌های اداره نظام مهندسی ساختمان استان در عصر فعلی , اذعان کرد : هیات مدیره این اداره برنامه‌هایی را در سال ۹۵ آغاز کرده که در سال آینده نیز ادامه دارااست که مشتمل بر باز‌نگری در مصوبات و فرآیندهای عملیات‌های مهندسی و حفاظت از حقوق‌شهروندی و تصحیح ساختار نظام اداری است . 

او افزود : تولید پیشبینی ها حتمی به خواسته کارآموزی و مهارت آموزی برای بازار عمل حقیقی و واقعی و بسط نظام جامع الکترونیکی در ارائه سرویس ها در جهت ارتقا تعامل با تمامی مهندسین در یک پروژه از سایر برنامه‌های هیات مدیره است . 

مدیر اداره نظام مهندسی ساختمان استان مازندران , با اعلام این‌که قابل انعطاف افزاری پباده سازی شده که تمامی مهندسان یک پروژه میتوانند داده ها آن پروژه را در پورتال قرار دهند , افزود : با استعمال از این پورتال همه گزارشات یک پروژه قابل دسترسی و رصد چه بسا برای دستگاه‌های منبع صادر شدن پروانه ( شهرداری‌های استان ) است . 

زمان , از اجرای نظام ارجاع فعالیت عادلانه در نظام مهندسی ساختمان استان در سال ۹۶ خبر اعطا کرد و خاطرنشان کرد : برای به وقوع پیوستن تمامی برنامه‌ها مصمم هستیم و امید داریم در سایه همگرایی به هدف ها عالیه دست یابیم . 

او , در بخش دیگری در رابطه دغدغه‌های اداره را اظهار کرد و افزود : تمامی این دغدغه‌ها جز از مسیر تلاش و نیز افزایی تمامی دستگاه‌های اجرایی محقق نخواهد شد . 

رییس سلزمان نظام مهندسی ساختمان استان مازندران , با تاکید بر این‌که دستگا ه های اجرایی می بایست از گنجایش اداره منفعت گیرند , اعلام کرد : فراگیری و فرهنگسازی نسبت به مساله زیست محیطی از برنامه‌های ما است و دستگاه‌ها نیز درباره با به کارگیری از مصالح ساختمانی استاندارد می بایست را رعایت نمایند . 

زمان , افزود : مصالح ساختمانی استاندارد نقش مهم در مساله زیست محیطی و صرفه جویی انرژی داراست از سویی گردآوری و جهت دهی اصولی نخاله‌های ساختمانی هم مقوله مهمی است که بایستی مورد دقت قرار گیرد . 

او , بر لزوم به کارگیری از پنجره‌های ( یو پی او سی ( و دو جداره در ساختمان‌ها تاکید کرد و اذعان کرد : خودداری از ساخت و ساز غیر مجاز و تغییر‌و تحول کاربری می بایست تحت عنوان یک مراد دور از شوخی کلیه دستگاه‌های اجرایی تبدیل شود و تمامی در‌این بخش با همگرایی و آلرژی ورود نمایند . 

رییس اداره نظام مهندسی ساختمان استان مازندران , ادامه بخشید : تمام ابزارهای رسمی برای دوری از تغییر تحول کاربری موجود هست . 

زمان , صرفه جویی در انرژی را قسمتی از مبحث ۲۲ گانه ساختمان دانست و افزود : سرانه مصرف انرژِی در مملکت ما از قابل انعطاف جهانی بیشتر است و در عین حالا میزان پرت انرژی ما بیشتر از مصرف جهان است . 

او در پایان سخنان خویش بر لزوم اعتنا و رعایت قوانین ملی ساختمان تاکید کرد و اعلام کرد : نیاز است در بعضا فصول این قوانین فرهنگسازی صورت گیرد . 

ایجاد روزمره ۱۴۰۰ بدن پسماند و آشغال در استان ایلام 

ایلام - مدیرکل دفتر کار فنی استانداری ایلام از ایجاد روزمره یک هزار و ۴۰۰ بدن گونه های پسماند و آشغال درین استان خبر اعطا کرد . 

ربیع الله جاسمی در گفتمان با خبر نگار مهر اظهار داشت : طرح جامع پسماند در استان سال ۸۸ به ثبت رسید که در چارچوب این طرح برای گردآوری پسماندها , استان ایلام به سه حوزه‌ تقسیم بندی شده‌است . 

او ادامه اعطا کرد : شهر ایلام در حیطه شمالی روزمره شاهد گردآوری حدود ۷۴۰ بدن آشغال است که دربرگیرنده نخاله های ساختمانی , فضولات حیوانی و پسماندهای آلی است . 

مدیرکل محل کار فنی استانداری ایلام تاکید کرد : کمبود کارخانه بازیافت پسماند و آشغال از مهمترین نیازهای این استان است که تا به امروز به دلیل مشکلات اعتباری محقق نشده است . 

جاسمی طولانی تر کرد : به مراد جداسازی پسماندهای متفاوت درحال حاضر این مواد با به کارگیری از نخاله های ساختمانی پوشش داده میشوند تا از مشکلات این حوزه کاهش یابد . 

او خاطرنشان کرد : انتقال پسماندهای روستاهای لبه سد ایلام و جابجایی آن به راس دفن آشغال اعم از مبادرت های انجام یافته به خواسته خودداری از ورود این مواد به باطن دریاچه سد ایلام بوده است . 

سایت بازیافت زباله و نخاله‌های ساختمانی در همدان ایجاد شود

مدیر راءس مطالعات و پژوهش‌های شورای شهر همدان بر ضرورت ساخت وب سایت بازیافت آشغال و نخاله های ساختمانی در همدان تاکید کرد . 

به نقل از خبر نگار مهر , حمید بادامی نجات پیش از ظهر دو شنبه در توده خبرنگاران با اشاره به دفن آشغال در نقاط متعدد میهن به بازدید از تارنما بازیافت آشغال کرمانشاه اشاره نمود و اظهار داشت : در تارنما بازیافت آشغال کرمانشاه آشغال ها به خیر و خوبی تفکیک و بازیافت شده و تحت عنوان مواد آلی در بخشهای گوناگون کشاورزی و عمرانی به کارگیری می شود .  حمل نخاله ساختمانی شرق تهران

بادامی بازدید از تارنما بازیافت آشغال شهر کرمانشاه را مثبت نظارت کرد و افزود : می توان با به کار گیری از تجربیات این تارنما و وب سایت های دیگر فرایند تفکیک و تبدیل مواد آلی را به طور کامل شدن و کاملتر در همدان اجرا کرد . 

او طراحی سایت بازیافت آشغال و نخاله های ساختمانی در همدان را اضطراری دانست و یادآورشد : آشغال که تحت عنوان طلای آلوده از آن یاد می شود می بایست به انرژی سوخت برای مصارف کارها شهری تبدیل شود . 

روزمره بیش تر از ۵۰۰ بدن آشغال در همدان ساخت می شود 

این عضو شورای شهر همدان طولانی تر کرد : روزمره بیش تر از ۵۰۰ بدن آشغال در همدان ایجاد می شود و با دقت به سیاست های جدیدی که از دیگر شهرهای همجوار به وب سایت آشغال شهرداری همدان بیش تر شده می شود به این گنجایش تحت عنوان یک مجال نگاه کرده و تحت عنوان مبداء درآمدی برای شهرداری همدان از آن فایده پیروزی . 

بادامی بابیان این که امروزه در بیشتر کشورهای توسعه یافته دقت به محیط زیستی قسمتی از حق تقدم کاری قرار گرفته است , اعلام‌کرد : متاسفانه به‌این مسئله در سرزمین ما کمتر اهمیت داده می شود . 

مدیریت راس مطالعات و پژوهش های شورای شهر همدان با اشاره به این که شورا و شهرداری همدان بایستی تارنما بازیافت نخاله های ساختمانی را در تراز پیشرفته خیس ساخت نمایند , تاکید کرد : بازیافت آشغال یا این که نخاله های ساختمانی علاوه بر مسایل اقتصادی در مراقبت محیط زیست دوچندان اهمیت داراست به این دلیل که محیط زیست به آیندگان وابستگی داشته و کلیه ما در قابل آیندگانمان مسئول بوده و در این سو بایستی تمام عملکرد و سعی خویش را داشته باشیم . 

بادامی بابیان این که امید است شهرداری همدان برنامه های خویش درباره‌ی بازیافت آشغال و نخاله های ساختمانی را به شورا ارائه دهد , نهادینه کردن تفکیک آشغال از منشاء را دارای اهمیت دانست و افزود : رواج و نهادینه کردن تفکیک آشغال از منشا نیازمند فرهنگ وتمدن سازی است و همگی سازمانها و گروه ها بایستی دراین مورد نقش آفرین باشند و در این مسیر یاری تشکل های مردمی و سمن ها در شرکت کردن دادن مردمان نیز میتوانند نقش موثری را ایفا نمایند . 

او بیان کرد : کارآفرینی استوار , دوری از آلودگی آب های زیرزمینی از روش شیرابه ها , تفکیکی آشغال های قابل بازیافت و ساخت برق , ساخت کود آلی و کمپوست , برگشت مواد آلی به خاک , خودداری از تخریب و آلودگی محیط زیست از مهم‌ترین دستاوردهای طرح بازیافت پسماندها است که هر ساله از نابودی ده‌ها هکتار زمین خودداری مینماید . 

تاثیر شست و رفت شهری بر معنویت اشخاص جامعه/ اثر ها سوء حمل و نقل امروزی 

آیت الله اراکی اظهار‌کرد : روایاتی با این مضمون موجود هست که عدم رعایت شست و رفت , محیط شهر را محیطی غیر معنوی می کند ; یعنی چه بسا برای نگهداری معنویت بایستی این تمیزکاری را رعایت نمود . 

به نقل از خبر نگار مهر , نوشته پایین گرد هم آیی چهل و دوم از سلسله دروس بیرون فقه «نظام عمران و شهرسازی اسلامی» آیت الله اراکی است که در پی می‌خوانید ; 

نظام عمران شهری از یک جوهر , و یک قالب و صورتی شامل است و این داستان به نظام عمران شهری در شهرهای اسلامی نیز اختصاص ندارد و کلیه جا همین قاعده روان است . جان و روح نظام عمران شهری را آن ساختار فکری و ارزشی‌ای تشکیل داده است که نظام عمران شهری را جهت میدهد . آنچه در‌این سلسله دروس به آن خوا‌هیم پرداخت به عبارتی ساختار به اصطلاح ایدئولوژیک نظام عمران شهری است که به وسیلۀ فقه اسلام تبیین شده و می شود و فعالیت فقها است . 

به کار گیری از دام در حمل و نقل شهری 

از مجموع نشانه‌ها و احادیث به کار گیری می کنیم , این‌که انسان برای نقل‌وانتقال درون‌شهری بتواند از این وسایل نقلیه به کارگیری نماید قسمتی از مقوّم معاش وی است ; فلذا در صورتی چنین نکند در زندگی‌اش نقص‌ به وجود خواهد آمد . بایستی معاش انسان را طوری تهیه کنیم که مردمان بتوانند در انتقالات شهری از ستوران به کارگیری نمایند . نباید این استعمال از ستوران تبدیل به مضحک کردن شود . گهگاه پهنا کرده‌ام و تأکید نیز می کنیم که تمدّن غرب , تمدّن سرمایه‌داری است خیر فرهنگ عقلانی ; فرهنگ بر پایه ی منافع سرمایه‌داران است , خیر فرهنگ بر طبق تأمین مصالح آدم با رویت کرد و نگاه عقلانی . لذا هر چیزی که مخالف با پول جمع‌کردن سرمایه‌داران باشد آن را مضحک و استهزاء میکنند . در شرایطی که بگوییم که معاش شهری را طوری تهیه و تنظیم نمایید که مردمان بتوانند با به کار گیری از چهارپا مسافتشان را طی نمایند [آیا ایرادی دارد؟] . حال یک نفری میخواهد یک کیلومتر خط مش برود , خب یا این که شیوه برود و یا این که از چهارپا به کار گیری نماید . 

وقتی‌که زمینه کاربری‌ها پیش آمد در آنجا خوا هیم اظهار کرد که بایستی مهندسین کاربری عمران شهری , طوری تهیه و تنظیم شود که مردمان برای برآوردن نیازهای معمولی‌شان بدون چاره باشند کمی رویه بروند . خیر خیلی که نتوانند بلکه می بایست محله‌ها , خویش شهر و مرکزها خدماتی همگانی شهر طوری تهیه و تنظیم شود تا هر کس میخواهد به‌این مرکز ها خدماتی راز بزند و نیازش را انجام دهد , مجبور به استعمال از وسایل نقلیه نشود . در اوایل مشاجره فقه عمران شهری گفتیم اصلاً بسط شهری به‌طوری‌که امروزه متعارف است از پدیده‌های نظام سرمایه‌داری است خیر از پدیده‌های مرتبط با عمران شهری از حیث اسلام ; [زیرا در فقه نظام شهری از لحاظ اسلامی] هر شهری حد و حدودی دارااست و زمانی شهری به یک حد یگانه رسید بایستی سراغ شهر دیگری برویم و بایستی آن شهر دیگر نیز با مقومات شهری تهیه شود . لذا چنانچه این‌گونه شد , هر کس در شهری معاش می نماید , کم‌تر نیاز به وسایل نقلیه پیدا می نماید و در‌صورتی‌که کسی نیز وسایل نقلیه خواست می‌توان اسب‌های کرایه‌ای در اختیارش قرار اعطا کرد . زمانی میخواهد دو کیلومتر , چهار کیلومتر روش برود , سوار اسب بشود , برود و بیاید . 

رتبه بندی آبگرمکن های گازی برای قابلیت اطمینان

در حین ساخت سوئیت , آب گرم به صورت مرکزی تامین می شود , البته ساکنان خروشچف و منزل های شخصی در زمینه‌ی چگونگی تعیین یک ستون گاز سوال دارا هستند و اکنون در فرمان عمل است . اما , سخنرانان امروزی - این واحدهای شدید با در دست گرفتن دستی و فروغ و روشنایی مسابقات نیست , که در میانه قرن قبل مجهز به سوئیت بودند . آن‌ها یک ( حریق بازی سال جدید ( را آراسته کردند , وقتی که صاحبان آلزامیر سعی کردند آب خیلی دوچندان را رقیق نمایند . با این حال , دستگاه های فعلی به مقدار کافی انعطاف پذیر می‌باشند , به نحوی که خریداران با اعتنا به مسئولیت به‌این مسئله نزدیک میشوند .  تعمیرات آبگرمکن

پارامترهای حیاتی که بایستی اعتنا داشته باشید 

در صورتیکه تا قبل از این می‌پندارید کدام ستون گاز خوبتر است , به پارامترهای پایین اعتنا نمائید . 

اقتدار این واحد سه محدوده کیلووات است : 17 - 19 ; 22 - 24 , 28 - 31 . زیر ترین توان دستگاه به میزان کافی برای تامین آب گرم یک نقطه در منزل , مثلا , یک گرمابه یا این که آشپزخانه است . در شرایطی که شما می‌خواهید برای سرویس به دو یا این که بیشتر , cherezkolonku بایستی کمتر از 15 - 20 لیتر در هر دقیقه در مرتبه حرارت از 35 - 40 رتبه و خوبتر است موجود است به تعیین توان دستکم به صورت میانگین . 

فشار آب در سوئیت همینطور نقش مهمی ایفا می نماید , چون چه بسا با یک واحد کارکشته هم احتمال دارد برای گرم شدن آب حتمی نباشد . صرف پول در یک دستگاه گران‌قیمت با توان بالا در این باره اساسی نیست . 

دسته حریق سوزی که یک ستون امروزی داراست از دو مدل است : 

خود کار - دستگاه وقتی که آب روشن می شود , به صورت خودکار شروع میشود و جرقه با یک توربین یا این که باتری از فی مابین می‌رود . 

نصفه اتومات - ستون گاز دارنده یک جرقه پیزو است , جرقه با فشردن یک دکمه منحصر از دربین میرود . 

ستون های خودکار گران خیس از بها میباشند , که به دلیل ارتقاء آسایش و توان آن‌ها برای صرفه جویی در مصرف گاز است آن‌ها شاغل نیستند و زمانی که آب روشن می شود , فتیله روشن می شود . در هم اکنون چرخش بی واسطه از جرثقیل با آب گرم , الکترونیک فورا حریق را مهار می نماید یا این که یک جرقه را به سوخت کلیدی می فرستد . بعد از شیر مسدود شدن , شیر منحصربه‌فرد بسته دسترسی گاز به ستون از لوله . چنین دستگاه هایی میتوانند از مرجع برق یا این که باتری استعمال شوند . 

در ستون هایی با پیزو - احتراق , شعله حریق سوزی اضطراری است , در غیر این صورت ستون زمانی که آب روشن می شود عمل نمیکند . این سرعت جریان گاز را ارتقا می‌دهد در‌صورتی‌که سیم پیچ در موقعیت مهیا به عمل مدام روشن باشد . 

گونه سوخت هم نقش مهمی داراست و دارنده دو جور است : 

با یک توان اثبات - این مورد نا مطلوب است چون نیاز به تهیه و تنظیم دستی داراست , چون فشار آب در سیستم به صورت آراسته عوض میشود , مرتبه حرارت مبنی بر آن تغییر میکند , که می بایست دائما به طور دستی تهیه شود ; 

با اقتدار مدولاسیون , خوبتر است این دسته دستگاه را گزینش فرمایید , چون آن را به فشار آب در سیستم تهیه و تنظیم می نماید و مقاومت در قبال جایگاه حرارت است که در بالا تهیه شده‌است . 

فشار گاز در سیستم چیزی است که می بایست به فروشنده فروشنده در دکان پرداخت شود . در مملکت ما , فشار گاز در کانال تحت خیس از کشورهای اروپایی است : 13 میلیارد علیه 20 , به این ترتیب خرید یک ستون گاز از یک سازنده اروپایی , مطمئن گردید که از چه مقیاس فشار گاز قابل استعمال برای از این دستگاه و این‌که آیا یک گیرنده گاز در آن نصب شده‌است تا فشار اثبات را نگهداری نماید . چنانچه ستون با استانداردهای اپلیکیشن روسیه سازگار نباشد , این دستگاه فرصتی برای به چنگ آوردن اقتدار موردنیاز را نخواهد داشت . 

در باب تخلیه تولیدات احتراق , ستون ها به : 

دودکش - خوب تر است این آیتم مناسب را تعیین فرمایید وقتی که شیلنگ روش راه و روش در دودکش جان دار در منزل نمایش داده می شود ; 

توربو - یک سیستم مخاطره آمیز که در آن حذف در پایین ستون می نماید شیوه خویش را به صورت بی واسطه به دیوار , است که پر‌از مسیرهای انحراف peremerzaniem در آنفولا‌نزا شدید و شما نیاز به صورت مداوم نگه داشتن آب مازاد , برای شکستن مبدل حرارتی است . 

امنیت مهم ترین پارامتر است 

ستون گاز - یک دستگاه خطر بزرگ , در سیستم تامین گاز و آب , اکثر وقت ها باخت های متعدد صورت می‌دهد . بدین ترتیب , واحدهای مجهز به سنسورها و رله های گوناگون محافظتی می باشند . هنگامی که سؤال مطرح می شود , چگونگی تعیین یک ستون گاز , اعتنا به چگونگی تعدادی از این دستگاه ها در دسته هایی که دوست دارید دردست است . کلیدی ترین این سنسورها عبارتند از : 

سنسور یونیزاسیون - فورا خاموش کردن منشا گاز وقتی که فیبر محو می شود ; 

ترموکوپل ( سنسور احتراق ) - تحت عنوان یک وسیله ایمنی برای ناکامی سنسور یونیزاسیون فعالیت می نماید , سعی آن را به دلیل فساد انجام میدهد . 

سنسور بیشتراز حد گرم - اذن نمی دهد که سکو حرارت آب گرم شود , مراقبت از مبدل حرارتی از پارگی , و همینطور خنثی سازی قابلیت تشکیل مقیاس ; 

سنسور جریان - به صورت خودکار در ستون گاز وقتی که شیر آب داغ گشوده می شود و خاموش می شود , به ترتیب , هنگامی که بسته است ; 

سنسور کشش - محرک ستون را در غیاب کشش در دودکش بلوک , پرهیز از تشکیل مونوکسید کربن در اتاق ; 

سنسور دما - توان شعله را تهیه می نماید . 

شیر ایمنی - حفاظت از مبدل حرارتی از جراحت با مسدود کردن ستون در ارتقاء فشار آب در سیستم ; 

یک سنسور فشار آب کم - ستون استارت نمیشود چنانچه فشار آب برای استعمال امن خویش کافی نباشد . 

شایسته ترین ساخت کنندگان ستون های گاز 

قبلی از تعیین دستگاه , پیشین از گزینش دستگاه , پیشین از تعیین دستگاه , خوبتر است پیشین از لیستی از شرکت ها دوستداشتنی خیس که ستون های گاز ساخت می نمایند , خویش را آشنا فرمائید . 

طبقه بندی چاه ها و تخلیه چاه ها از نظر عمق آن ها

آدم به دلیل نیازی که مایه ی اساسی مانند آب داشته است مدام بدنبال راهی برای کشف کردن قوانینی برای دسترسی داشته به آن بوده است و ایرانیان باستان او‌لین آدم هایی بوده اند که در مشاجره حفر چاه و قنات پیشقدم بوده اند . علاوه بر روش سنتی حفر چاه به طور دستی که در اکثری از جاهای کشور ایران حال هم مشهود است , فوت‌و‌فن حفر چاه های مکانیکی هم به فراوانی بکار گرفته می شود . مته های ضربه ای که تا اواسط های قرن نوزدهم برای حفر چاه های نفت بکار گرفته می شدو نام متد کانادایی را بر خویش داشت , به دیلم بلند و قطوری شباهت داشت که قدرتمند بود تا تعدادی صد متر به داخل زمین نفوذ پیدا کند .  حفر چاه

حفر چاه از دیرباز و دیر باز بوسیله انسان صورت می گرفته است , مطالعاتی که در دعوا زمین شناسی انجام می شود فقط پیش گویی کننده جان دار مخازن است و برای اطمینان از وجود منابعی مانند نفت و یا این که استخراج آب های زیرزمینی می بایست به حفر چاه پرداخت . 

براساس طبقه بندی چاه های متعدد می توان چاه ها را تعمیر و نوسازی و تخلیه نمود . 

اشکال گوناگون چاه ها : 

چاه های دستی : 

در بخش ها روستایی کشور ایران چاه های دستی فراوانی وجود دارا‌هستند و آبی‌رنگ که از آن‌ها استخراج می شود برای مصارف شرب و یا این که دام به کارگیری می شود . دیرین ترین جور چاه ها که ابتدایی ترین آن‌ها هم به شمار می‌روند و در دیر باز به نسبت بازه ی فعلی بیشتر همگانی بوده وبکار گرفته میشد . این چاه ها اکثر وقت ها زمان ها در رسوبات آبرفتی و با وسایل ابتدایی مانند کلنگ و بیل تا عمقی که به مرحله آب زیرزمینی رسیده شود حفاری می شود و تا یک سری متر ذیل آن کندن چاه ادامه پیدا می نماید . 

عمق چاه های دستی : 

زیرا حفر چاه به طور دستی در اعماق دوچندان , مشکلات متعددی را با خویش به همراه دارااست , اکثر اوقات زمان ها این چاه ها در نقاطی حفر میگردند که عمق برخورد به مرحله لایه آب ذیل زمینی بسیار نباشد ( در بین ۵ تا ۴۰ متر ) . 

رعایت اصول ایمنی در حفر چاه های دستی : 

به مراد رعایت اصول ایمنی و نیز چنین پرهیز از ریزش دیواره های چاه , آن را با بتون , خشت , تخته سنگ و یا این که لوله ی جدار پوشش می دهند . 

چاه های نصفه عمیق : 

به بعضا از چاه هایی که تا عمق حداکثر ۳۰ تا ۳۲ متر کنده میگردند چاه نصفه عمیق می‌گویند . و بخشی از به عبارتی چاه های دستی محسوب می گردند که بوسیله دست حفر می گردند بعضا از اشخاص هم به چاه هایی که تا او‌لین سفره آب تحت زمینی کنده می‌شوند چاه نصفه عمیق میگویند . جمع ای نیز می باشند که میگویند تا هنگامی که کیفیت آب در ذیل زمین تغییر‌و تحول پیدا نکند , چاه حفر شده در آن چاهی نصفه عمیق است . ولی اکثریت اشخاص بر این مسئله توافق دارا هستند که چاهی که تا اول سفره آب ذیل زمینی حفر می شود , به‌این شرط چاهی نصفه عمیق است که عمق آن از ۱۰۰ متر بیشتر نشود . 

چاه های عمیق : 

به چاه هایی که با دستگاه حفر می شودند و دارنده عمق متعددی میباشند چاه عمیق میگویند . 

مثال هایی از چاه های عمیق : 

بخش اعظم چاه های کشاورزی و چاه هایی که در سفره های عمیق , یعنی در سفره های پایین زمینی که مرحله آب آن‌ها در اعماق فراوان واقع شده‌است , حفر میگردند از دسته چاه های عمیق می باشند . 

admin تخلیه چاه , تعمیر چاه , حفر چاه , مطالب 

قدم اولین که برای حفر چاه فاضلاب در یک ساختمان می بایست در لحاظ گرفت مشخص و معلوم سازی جای مطلوب آن است . این ایام خیلی از ساختمان ها صحیح بعداز تخریب کردن یک ساختمان کلنگی و کهن در جای آن ساخته می شود . ارگانیک است که ساختمان های دیرین چاه فاضلاب داشته باشد و حفر چاه نو باشد در وضعیتی باشد که در میله و انبار با چاه کهن تلاقی نکند . در صورت معلوم نکردن درست یا این که کمبود داده ها صحیح در باب محل چاه دیرین , احتمالا برای مقتنی خطرها بخش اعظم ای در ادامه داشته باشد . عمق چاه در هر حیطه ای براساس تست های آزمایشگاه مکانیک خاک انتخاب می شود . وزن هر ساختمان با دقت به مدل مال خاک حوزه‌ ی محل قرار گیری آن تا عمق مشخصی از زمین اثر گذار است . از آن عمق به آن گاه , اثر وزن ساختمان ـ مشتمل بر توشه مرده و توشه زنده ـ صفر می شود 

در شایسته ترین وضعیت شما بایستی با شرکتی همیاری نمایید که در قضیه تعمیر چاه مهارت حتمی رو داشته باشه . . 

این عمق در آزمایشگاه مکانیک خاک گزینش می گردد و بسته به جور کالا خاک هر حیطه مختلف است ; یعنی احتمال دارد برای یک حیطه ۱۵ متر و برای حوزه‌ ی دیگر ۲۰ متر باشد . رابطه دادن این عدد به ماجرای حفر چاه فاضلاب این است که عمق چاه می بایست بیشتر از عدد معلوم شده از طرف آزمایشگاه باشد یعنی محل حفر انبار چاه , حتما می بایست پایین‌تر از عمقی باشد که اثر وزن ساختمان خنثی میگردد . 

درصورتی که به این شکل نباشد , احتمال ریزش انبار چاه بر اثر وزن ساختمان موجود است و چنین ریزشی هم میتواند مخاطرات متعددی را به همراه خویش داشته باشد . معنای این اصل این است که به عنوان مثال در‌صورتی‌که عمق اثرگذاری وزن ساختمان به وسیله آزمایشگاه ۲۰ متر رقم خورده باشد , البته مالک ساختمان یک چاه ۱۵ متری حفر نماید , احتمال ریزش چاه بر اثر وزن ساختمان موجود است و نشست ساختمان جدید کمترین خطری است که ساکنین و دیگر افراد می‌توانند با آن روبرو باشند . 

یک کدام از جنبه های کلیدی در صنعت ساختمان , سیستم دفع فاضلاب بوده که به دو صورت سیستم فاضلاب شهری و سیستم چاه اجرا می شود . ولی می بایست اظهار تاسف کرد که بجهت ضعف و نقصان سیستم فاضلاب شهری در تهران و بیشتر شهرهای کشور‌ایران , از طریق چاه استعمال می‌گردد که ولی بایستی اظهار کرد که مضرات زیست محیطی و تندرست آن را

افزایش بازدهی و بهبود عملکرد کولرهای آبی صنعتی و غیرصنعتی

اشخاصی که در محیط هایی با آب و هوای گرم و کم آب معاش می نمایند احتمالا مرتبه حرارت چه بسا 50 جایگاه بالای صفر را هم تجربه کنند . این سکو حرارت قادر است زیاد آزار دهنده باشد درصورتی که که از هیچ سیستم سرمایشی و خنک کننده ای به کار گیری نکنیم . 

کولرهای آبی‌رنگ یا این که اصطلاحا تبخیری ( Evaporative ) شایسته ترین آیتم برای چنین محیط هایی می باشند . با به کارگیری از این کولرها علاوه بر خنک سازی هوای محیط می توان میزان رطوبت نسبی تالار , اتاق و در موقعیت کلی ناحیه ذیل پوشش کولر را ارتقاء بخشید . بازدهی فوق العاده این سیستم های سرمایشی از یک سو و مخارج خرید و نصب و همینطور مخارج همت یا این که اوپریشن محدود و مطلوب آنان باعث استقبال یوزرها شده‌است . تعمیرکار کولر آبی مشهد

برای این‌که بتوانید از سیستم های کولر آبی‌رنگ صنعتی و یا این که غیرصنعتی خویش بیشترین راندمان را اخذ فرمایید ضروری است نکاتی را مورد علاقه قرار داده و اجرا فرمایید . درین مقاله قصد داریم نکات مضاعف معمولی ای را برای یوزرها کولرهای آبی رنگ تیتر کنیم که در صورت پیاده کردن آن‌ها میزان کارایی سیستم سرمایشی تبخیری مورد به کارگیری به حداکثر میزان خویش خواهد رسید . 

خط مش های ارتقا بازدهی و پیشرفت در عملکرد کولرهای آبی رنگ صنعتی و غیرصنعتی 

• کسب اطمینان از جریان هوا 

یکی مهمترین روش های ارتقا بازده و بازدهی کولرهای آبی رنگ تهویه مطلوب برای کولر است . بخش اعظمی از مردمان بر این اعتقادوباور میباشند که کولرهای آبی رنگ هم همانند سیستم های تهویه مطبوع هوا ( Air Conditioners ) فعالیت می نمایند و در صورت ایزوله بودن محیط بازدهی قابل قبولی خواهند داشت . ولی این تفکر تماما نادرست است . 

برای گشوده شدن مقاله خوب تر است طرز سعی کولرهای تبخیری را مرور کنیم . باطن این سیستم ها از پدهای خنک کننده تحت عنوان واسط های تبخیری مستعمل شده‌است . راجع به کالا این پدها به طور مفصل در بقیه مقاله ها تارنما دعوا شده‌است . البته آن چه که‌این پدها انجام می دهند ارتقاء تراز تماس مفید دربین آب سرد و هوای گرم است . با دقت به اختلاف دمای جانور میان آب و هوای گرم , آب با اخذ انرژی ( متساوی آنتالپی تبخیر خویش ) از هوای گرم تبخیر شده و حرفه ها هوای خنک شده خروجی از پدها را به محیط انتقال می دهند . 

براین اساس می توان چنین فیض گرفت که کولرهای آبی‌رنگ صنعتی و غیرصنعتی از روش تماس هوای گرم با پدهای مرطوب و در سود تبخیر آب فعالیت می نمایند . لذا وجود جریان هوای آهسته برای پیشرفت در عملکرد این سیستم ها بخشی از وضعیت نخستین است . پس اضطراری است این سیستم ها در محیط های گشوده و در تماس بدون نقص با جریان هوا نصب گردند .

• اضافه کردن یخ به آب 

در محیط هایی که میزان سکو حرارت دوچندان بالا باشد میزان خنک کنندگی کولر احتمالا جوابگو نباشد . به خصوص در سیستم های صنعتی ای که در بخش ها گرم و کم آب قرار گرفته باشند میزان خنک سازی زیاد بالایی مایحتاج است . مبنا فعالیت کولرهای آبی رنگ اختلاف دمای مو جود در میان هوای گرم و آب است . به این ترتیب می‌توانید با اضافه کردن چندین تکه یخ به آب مورد استعمال برای کولر و کاهش دمای آب , میزان خنک سازی و بازده سیستم را تا حد مناسبی ارتقاء دهید . 

به علاوه به کارگیری از یخ در کولرهای آبی رنگ سبب ساز خنک شدن پدهای خنک کننده هم می شود که همین دستور منجر کاهش دمای بیشتر هوای عبوری از آنها و ارتقا بازدهی می شود . 

ولی بایستی یادآوری کرد که ارتقاء میزان دوچندان یخ به آب منجر کاهش پروسه تبخیر در سیستم های تبخیری شده و در طولانی بازه زمانی میتواند سبب ساز افت بازده سیستم گردد . به این ترتیب تحت عنوان یک استفاده کننده می بایست بتوانید زمان صحیح اضافه کردن یخ به آب کولر را تشخیص دهید . ضمن این‌که , این فعالیت درباره‌ی آب و هواهای مضاعف گرم فیض خیر به‌دنبال خواهد داشت . 

• حفظ مطلوب از کولر و تطهیر زمان ای 

حفظ و تعمیر به موقع سیستم های خنک کننده مضاعف کلیدی است . واجب است به طور عصر ای پدهای خنک کننده کولر خویش را منزه نمائید . به دلیل آن که مخصوصا درباره‌ی کولرهای آبی‌رنگ صنعتی بعد از مدتی پدها از گرد و غبار و گرده اشباع شده و باعث افت بازده سیستم میشوند . برای این عمل کافی است پدها را با به کارگیری از اسباب مطلوب پاک سازی و در صورت وجود رسوبات رسوب زدایی نمایید . نیز نین در صورت وخیم شدن پد یا این که پشال مورد به کارگیری اضطراری است آن را بده بستان نمائید . نکته مهم راجع‌به تطهیر پدهای خنک کننده سلولزی عدم به کار گیری از آب با فشار بالا و اسباب مکانیکی جراحت زننده به پدها است . به دلیل آن که ساختار و بافت و زاویه صفحه های پدهای سلولزی بایستی محافظت شوند . 

ولی زمان ردوبدل پدها به گونه آنها مربوط است . به عنوان مثال , در صورتیکه که از پدهای سلولزی ( Cellulose Cooling Pads ) برای خنک سازی به کارگیری گردد , نیز رسوب زدایی و تطهیر سیستم به سهولت انجام خواهد گرفت و نیز قدمت اثرگذار پدها به میزان قابل مراعات ای فراتر از گونه های دیگر خواهد بود . 

• پدهای خنک کننده را از آب اشباع نمایید 

آنچه که مسلم است , میزان بالای رطوبت مو جود در پدها باعث ارتقاء تراز تماس با هوای گرم شده و در فیض میزان انتقال حرارت و بازده خنک سازی هم بیشتر خواهد بود . به این ترتیب می‌توانید پیشین از استعمال از کولر در روزهای خیلی گرم , پدهای خنک کننده کولر را با به کارگیری از آب بصورت بدون نقص مرطوب کرده و اصطلاحا از آب اشباع فرمایید . این فعالیت سبب ساز ارتقاء بازده خنک سازی سیستم و همینطور ارتقاء میزان رطوبت نسبی تولیدی کولر در محیط های کم آب می شود . به دلیل آن که رشته جزو رطوبت مو جود در پدهای خنک کننده را به سیستم انتقال می‌دهد . این ذرات ریز آب می‌توانند در خنک سازی بیشتر محیط و ارتقاء رطوبت نسبی محیط تاثرگذار باشند . 

علاوه بر فاکتورهای ذکر شده درین مقاله , رویکرد های دیگری هم برای ارتقا بازدهی و افزایش عملکرد کولرهای آبی رنگ موجود است که در زمان این مشاجره نمی گنجند . مثلا می‌توانید جور کولر انتخابی برای سیستم , گنجایش ایده آل مبنی بر محیط , محل نصب کولر جهت

بررسی اثر دما بر کولر آبی

یک کدام از مسائلی که قادر است طی فصول گرم دوچندان آزار دهنده باشد , هوای گرم و کم آب است . گرمای شدید در بخش اعظمی از کشورها و بخشها میتواند تلفات جانی هم پیرو داشته باشد . ولی آنچه که حساس است , آدم روز جاری با دانش و بضاعت و توان هایی که داراست میتواند راه‌حل هر مشکلی را یافته و از آن رهایی یابد .  تعمیرکار کولر آبی تهران

از پیشین های بدور تا به امروز معاش انسان در کنار آب و با فایده گیری از آن بوده است . همواره مناطقی که دارنده آب بوده اند شایسته ترین گزینش برای معاش بشر ها بوده اند . برهمین پایه هم او‌لین فرهنگ وتمدن های بشری در کنار آب ها انجام یافته است . ولی در مناطقی که آب به میزان کافی مو جود نیست , وضعیت هوایی دوچندان کم آب و دربردارنده دست کم رطوبت نسبی است و جایگاه حرارت میزان بالایی است چه می بایست کرد؟! 

کولرهای تبخیری یا این که آبی‌رنگ شایسته ترین وسیله های سرمایشی برای چنین مناطقی می باشند . برای بررسی اثر دما بر کولر آبی‌رنگ اضطراری است طرز سعی این کولرها و همینطور پارامترهای فیزیکی مؤثر در مکانیسم آن‌ها را مورد بررسی در اختیار بگذاریم . طرز فعالیت کولرهای آبی‌رنگ با به کارگیری از گرمای نهان ( Latent Heat ) است . آنتالپی تبخیر ( Evaporation Enthalpy ) آب اندازه قابل مراعات ای است . به این ترتیب در تماس با هوای گرم میتواند بخش متعددی از انرژی حرارتی هوا را جذب کرده و بخار شود . 

این مکانیسم بی آلایش و در عین درحال حاضر کارآمد قادر است در ۹۹ درصد مورد ها دمای هوای محیط را به حالت دمایی آسایش برساند . این موقعیت دمایی آسایش بصورت میانگین فی مابین مرتبه حرارت ۲۴ الی ۲۶ مرتبه سانتی گراد مشخص و معلوم شده‌است . 

در واقع یک کولر آبی‌رنگ استاندارد در شرایط مناسب تنها ۲۸ ساعت در سال که دمای هوا فوق گرم است نمی تواند سعی قابل قبولی ارائه دهد . نکته قابل مراعات در مشاجره بررسی اثر دما بر کولر آبی‌رنگ بررسی دو مقوله منقطع هست , که‌این دو مقوله عبارتند از : 

۱ ) بررسی اثر دمای هوا بر کولر آبی‌رنگ 

۲ ) بررسی اثر دمای آب خنک کننده بر کولر آبی رنگ 

همان طور که در مقاله ها قبل هم بصورت مشروح توضیح داده شده‌است . کولرهای آبی رنگ مطلوب اقلیم های جغرافیایی گرم و کم آب می باشند . البته گرما تا چه اندازه؟! 

برای این‌که کولر آبی رنگ بتواند سکو حرارت محیط را به موقعیت رفاه برساند , محدودیت های دمایی ویژه ای وجود دارا‌هستند که بایستی مورد اعتنا قرار گیرند : 

در حالتی که دمای هوا بالای ۴۰ رتبه سانتی گراد است , به کارگیری از کولرهای آبی رنگ معمولی نمی تواند مرتبه حرارت آسایش و رفاه را برای یوزرها تأمین کند . 

در چنین موقعیت دمایی ای کولرهای آبی رنگ قادرند فقط بصورت نسبی دمای هوا را کاهش دهند . اما درصورت به کارگیری از یک‌سری کولر می شود به دمای رفاه دست یافت ولی مخارج مرتبط با تعداد بیشتری کولر آبی‌رنگ قادر است شایان توجه باشد . 

در موقعیت هوایی با حداکثر رتبه حرارت ۴۰ رتبه در صورتی میزان رطوبت نسبی جانور در هوا قلیل باشد , کولر آبی‌رنگ قادر است دمای آسایش را تأمین کند . 

به کارگیری از کولرهای گازی برای چنین وضعیت آب و هوایی نمی تواند مورد قابل قبولی باشد , چراکه واجب است تعداد بیشتری از کولرهای گازی نصب شوند تا فیض ای شبیه با کولر آبی‌رنگ ارائه دهند . 

نکته حائض اهمیت درباره ی موقعیت دمایی بالای ۴۰ مرتبه , امکان استعمال از کولرهای آبی‌رنگ سلولزی است . 

درین نسل از کولرهای تبخیری به جای پوشال از پدهای سلولزی تحت عنوان واسط تبخیری مستعمل شده‌است . میزان فایده وری این سیستم ها مضاعف بالاست و می‌تواند ضمن صرف انرژی کمتر , کاهش دمای بیشتر و بهتری را در اختیار یوزرها قرار دهد . 

بازده تبخیر در کولرهای آبی رنگ زمینه زیاد مهمی است که بصورت جدا و تخصصی در مقاله‌ها قبل بررسی شده‌است . میزان بازده و بازدهی فراتر از ۷۵ درصد برای گونه های سیستم های سرمایشی راندمانی قابل پذیرش هست . نیز چنین براساس استانداردها کولری که بتواند رضایت ۸۰ درصد از یوزرها را به خویش جلب کند کولری مناسب به اکانت می‌آید . کولرهای آبی‌رنگ سلولزی دارنده بازده کارایی بالای ۸۰ درصد در حالت دمایی متعارف و رطوبت نسبی قلیل میباشند . 

تغییرات دمایی در زمان شبانه روز هم می‌تواند روی کارایی کولرهای آبی رنگ موءثر باشد . 

اکثر اوقات یوزرها کولرهای آبی رنگ به دلیل تغییرات دمایی بصورت مداوم سیستم های سرمایشی تبخیری خویش را روشن و خاموش می‌نمایند . لذا به کار گیری از سیستم های هوشمند در اختیار گرفتن دما و ترموستات های اسمارت میتواند فراوان کارآمد باشد . 

بررسی اثر دمای آب خنک کننده روی کولر آبی رنگ 

دمای آب خنک کننده محل ورود به پدها و پوشال ها هم قادر است روی ریت انتقال حرارت , میزان تبخیر , سرمایش سیستم , راندمان کولر و صرفه جویی در مصرف آب و انرژی مؤثر باشد . برخلاف تصور عموم , کاهش دمای آب محل ورود به سیستم نمی تواند لزوما باعث ارتقای بازده سیستم و ارتقاء میزان سرمایش بوسیله کولر شود . 

میزان سرمایش رابطه مستقیمی با میزان تبخیر آب دارااست . همان طور که گفتیم آب به ازای تبخیر واحد جرم آن میزان متعددی گرما اخذ می نماید . در‌صورتی‌که مکانیسم انتقال حرارت در کولرهای آبی‌رنگ و معادلات آنان‌را با به کار گیری از نمودارهای سایکرومتریک بنویسیم خوا‌هیم روئت کرد که کاهش رتبه حرارت آب خنک کننده ذیل موقعیت خاصی قادر است در میزان ریت انتقال حرارت اثر گذار باشد . 

بخش اعظمی از مردمان برای ارتقاء عملکرد سیستم و خنک سازی بیشتر از تکه های یخ برای کاهش دمای آب خنک کننده به کار گیری می کنند . 

فیض گیری 

در زمینه ی بررسی اثر دما بر کولر آبی رنگ ضروری است ابتدا وضعیت آب و هوایی و اقلیم جغرافیایی مورد دقت قرار گیرد . به این خواسته در‌حالتی که در مناطقی با مرتبه حرارت فراوان بالا ( فراتر از ۵۰ - ۴۰ رتبه سانتی گراد ) و یا این که رطوبت نسبی بالا مشغول گذران زندگی هستید , کولرهای آبی رنگ نمی توانند تعیین چندان قابل قبولی برای شما باشند . البته برای بخش ها کم آب و دارنده دمای کمتر از ۴۰ مرتبه سانتی گراد این نسل از کولرها شایسته ترین مورد می‌باشند . نکته دیگر دمای آب خنک کننده این سیستم هاست . 

در‌حالتی که سیستم آب رسانی تان به طوری است که دمای آب پایین حالت محیطی ارتقاء پیدا می نماید خوبتر است راه‌حل ای برای آن بیاندیشید . همینطور می‌توانید بصورت عصر ای و محدود از