بررسی اثر دما بر کولر آبی رنگ
یکی مسائلی که میتواند طی فصول گرم مضاعف آزار دهنده باشد , هوای گرم و کم آب است . گرمای شدید در بخش اعظمی از کشورها و بخش ها میتواند تلفات جانی هم در ادامه داشته باشد . البته آنچه که حساس است , انسان روز جاری با دانش و توان هایی که دارااست میتواند راه‌حل هر مشکلی را یافته و از آن رهایی یابد . سرویسکار کولر آبی در تهران
از قبل های به دور تا به امروز معاش آدم در کنار آب و با منفعت گیری از آن بوده است . همواره مناطقی که دارنده آب بوده اند شایسته ترین تعیین برای معاش بشر ها بوده اند . بر همین اصل هم اولی فرهنگ های بشری در کنار آب ها انجام شده است . البته در مناطقی که آب به مقدار کافی مو جود نیست , موقعیت هوایی دوچندان کم آب و دربردارنده دست‌کم رطوبت نسبی است و مرتبه حرارت میزان بالایی است چه بایستی کرد؟!
کولرهای تبخیری یا این که آبی رنگ شایسته ترین وسیله های سرمایشی برای چنین مناطقی میباشند . برای بررسی اثر دما بر کولر آبی‌رنگ حتمی است طرز همت این کولرها و همینطور پارامترهای فیزیکی مؤثر در مکانیسم آنان‌را مورد بررسی در اختیار بگذاریم . طریق فعالیت کولرهای آبی رنگ با به کارگیری از گرمای نهان ( Latent Heat ) است . آنتالپی تبخیر ( Evaporation Enthalpy ) آب اندازه قابل مراعات ای است . براین اساس در تماس با هوای گرم میتواند بخش متعددی از انرژی حرارتی هوا را جذب کرده و بخار شود .
این مکانیسم بی آلایش و در عین درحال حاضر کارآمد میتواند در ۹۹ درصد موردها دمای هوای محیط را به حالت دمایی آسایش برساند . این موقعیت دمایی آسایش بصورت میانگین در بین رتبه حرارت ۲۴ الی ۲۶ جایگاه سانتی گراد معین شده‌است .
در واقع یک کولر آبی رنگ استاندارد در شرایط مطلوب فقط ۲۸ ساعت در سال که دمای هوا فوق گرم است نمی تواند همت قابل قبولی ارائه دهد . نکته قابل مراعات در مشاجره بررسی اثر دما بر کولر آبی‌رنگ بررسی دو مقوله منقطع میباشد , که‌این دو مقوله عبارتند از :
۱ ) بررسی اثر دمای هوا بر کولر آبی‌رنگ
۲ ) بررسی اثر دمای آب خنک کننده بر کولر آبی رنگ
بررسی اثر دمای هوا بر کولر آبی‌رنگ
همان طور که در مقاله ها قبل هم بصورت مشروح توضیح داده شده‌است . کولرهای آبی‌رنگ مطلوب اقلیم های جغرافیایی گرم و کم آب می باشند . ولی گرما تا چه اندازه؟!
برای این که کولر آبی‌رنگ بتواند مرتبه حرارت محیط را به موقعیت رفاه برساند , محدودیت های دمایی ویژه ای وجود دارا هستند که می بایست مورد اعتنا قرار گیرند :
در صورتی دمای هوا بالای ۴۰ سکو سانتی گراد است , استعمال از کولرهای آبی رنگ معمولی نمی تواند جایگاه حرارت آسایش و رفاه را برای یوزرها تأمین کند .
در چنین حالت دمایی ای کولرهای آبی‌رنگ قادرند فقط بصورت نسبی دمای هوا را کاهش دهند . ولی درصورت استعمال از چند کولر می شود به دمای رفاه دست یافت البته مخارج مرتبط با تعداد بیشتری کولر آبی‌رنگ قادر است شایان توجه باشد .
در موقعیت هوایی با حداکثر مرتبه حرارت ۴۰ جایگاه در حالتی‌که میزان رطوبت نسبی مو جود در هوا قلیل باشد , کولر آبی رنگ قادر است دمای آسایش را تأمین کند .
استعمال از کولرهای گازی برای چنین وضعیت آب و هوایی نمی تواند آیتم قابل قبولی باشد , چراکه واجب است تعداد بیشتری از کولرهای گازی نصب شوند تا فیض ای شبیه با کولر آبی‌رنگ ارائه دهند .
نکته حائض اهمیت در زمینه ی حالت دمایی بالای ۴۰ جایگاه , امکان استعمال از کولرهای آبی‌رنگ سلولزی است .
درین نسل از کولرهای تبخیری به جای پوشال از پدهای سلولزی تحت عنوان واسط تبخیری مصرف شده شده‌است . میزان سود وری این سیستم ها فراوان بالاست و قادر است ضمن صرف انرژی کمتر , کاهش دمای بیشتر و بهتری را در اختیار یوزرها قرار دهد .
بازده تبخیر در کولرهای آبی‌رنگ زمینه فراوان مهمی است که بصورت مستقل و تخصصی در مقاله‌ها قبلی بررسی شده‌است . میزان بازده و بازدهی فراتر از ۷۵ درصد برای اشکال سیستم های سرمایشی راندمانی قابل پذیرش هست . نیز چنین براساس استانداردها کولری که بتواند رضایت ۸۰ درصد از یوزرها را به خویش جلب کند کولری مناسب به اکانت می‌آید . کولرهای آبی رنگ سلولزی دارنده بازده سعی بالای ۸۰ درصد در وضعیت دمایی متعارف و رطوبت نسبی قلیل میباشند .
تغییرات دمایی در زمان شبانه روز هم قادر است روی کارایی کولرهای آبی‌رنگ موثر باشد .
اکثر وقت ها یوزرها کولرهای آبی‌رنگ به دلیل تغییرات دمایی بصورت مداوم سیستم های سرمایشی تبخیری خویش را روشن و خاموش میکنند . لذا به کارگیری از سیستم های هوشمند در دست گرفتن دما و ترموستات های اسمارت قادر است مضاعف کارآمد باشد .
بررسی اثر دمای آب خنک کننده روی کولر آبی رنگ
دمای آب خنک کننده محل ورود به پدها و پوشال ها هم میتواند روی ریت انتقال حرارت , میزان تبخیر , سرمایش سیستم , راندمان کولر و صرفه جویی در مصرف آب و انرژی مؤثر باشد . برخلاف تصور عموم , کاهش دمای آب محل ورود به سیستم نمی تواند لزوما منجر ارتقای بازده سیستم و ارتقاء میزان سرمایش به وسیله کولر شود .
میزان سرمایش رابطه مستقیمی با میزان تبخیر آب داراست . همانگونه که گفتیم آب به ازای تبخیر واحد جرم آن میزان متعددی گرما اخذ می نماید . در‌صورتی‌که مکانیسم انتقال حرارت در کولرهای آبی‌رنگ و معادلات آنها‌را با به کار گیری از نمودارهای سایکرومتریک بنویسیم خوا هیم روئت کرد که کاهش رتبه حرارت آب خنک کننده ذیل موقعیت خاصی میتواند در میزان ریت انتقال حرارت مفید باشد .
اکثری از مردمان برای ارتقا عملکرد سیستم و خنک سازی بیشتر از تکه های یخ برای کاهش دمای آب خنک کننده به کار گیری میکنند .
سود گیری
در امر بررسی اثر دما بر کولر آبی‌رنگ واجب است ابتدا وضعیت آب و هوایی و اقلیم جغرافیایی مورد اعتنا قرار گیرد . به این مراد در حالتی که در مناطقی با رتبه حرارت دوچندان بالا ( فراتر از ۵۰ - ۴۰ مرتبه سانتی گراد ) و یا این که رطوبت نسبی بالا گذران زندگی می کنید , کولرهای آبی رنگ نمی توانند گزینش چندان قابل قبولی برای شما باشند . البته برای بخش ها کم آب و دارنده دمای کمتر از ۴۰ مرتبه سانتی گراد این نسل از کولرها شایسته ترین آیتم میباشند . نکته دیگر دمای آب خنک کننده این سیستم هاست .